El tratamiento para metal, está especialmente formulado para sistemas de lubricación donde se requiere una protección máxima contra: Extremas presiones, desgastes por fricción metal-metal y altas temperaturas.

No es un lubricante ni un aditivo, no modifica las características técnicas de los lubricantes, utiliza el lubricante como vehículo para acceder a las partes metálicas protegiéndolas durante largos periodos de tiempo

No contiene ningún tipo de partículas sólidas en su composición, como por ejemplo: Teflón, Molibdeno, grafito, cerámica, silicio, etc.

AUMENTA:

• La compresión del motor
• La lubricación
• La calidad del lubricante
• La vida de los motores, rodamiento y maquinaria

 

 

DISMINUYE: 

• La formación de barnices y lodos
• La temperatura del motor
• El consumo del aceite
• La fricción en los motores hasta un 70%
• Los ruidos internos en motores y engranajes

 

COMPATIBILIDADES:

• Aplicable en todo tipo de motores diesel, gasolina, gas, etc.
• Aplicable a todo tipo de transmisiones manuales
• Garantizado para 80.000 km en automóviles o 2.000 horas de trabajo.
• Compatibilidad con lubricantes sintéticos y minerales, grasas etc.
• No altera la viscosidad y composición de los lubricantes

 

 

• Aspecto: Líquido
• Color: Marrón
• Apariencia: Como el aceite.
• Olor: Característico.
• Congelacion —-
• Presion vapor (20ºC) <0.3 mm Hg
• Viscosidad (40ºC) 220 cSt
• Punto inflamación (V/A) > 190ºC
• Densidad: 14 g/CC
• Solubilidad en agua insoluble
• Naturaleza sintética

 

• Vehículos motorizados y equipos pesados: Camiones, automóviles, maquinaria de obras públicas, tractores, montacargas,
• Transmisiones: Manuales
• Diferenciales: disminuye el desgaste en los engranajes
• Todo tipo de rodamientos
• Motores eléctricos: Alargando la vida del rodamiento del eje
• Compresores de aire y refrigeración

Hoja 2 de 2

 

 

TRATAMIENTO ANTIFRICCION  (Continuación)

 

 

  EN ACEITES INDUSTRIALES

 

• ENGRANAJES Y ENGRASE GENERAL de un 3% a un 5%
• REDUCTORAS Y MULTIPLICADORES de un 3% a un 5%
• SISTEMAS HIDRÁULICOS de un 1% a un 2%
• ACEITE DE COMPRESORES de un 3% a un 5%

EN ACEITES DE AUTOMOCION

MOTORES DE 5 a 6 LT DE Aceite ( Turismos).                Añadir 50 ml por cada  litro.

MOTORES DE MAYOR CAPACIDAD (Camiones)            Añadir 30 ml por cada litro de aceite

–CAJA DE CAMBIOS :

-Turismos: reemplazar por 250 ml. de aceite

-Vehículos pesados: reemplazar por 500 ml. de aceite

DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES:

-Turismos: reemplazar  por 150 ml. de aceite

-Vehículos pesados: reemplazar por 250 ml. de aceite.

DIRECCIÓN ASISTIDA        reemplazar por 250 ml. de fluido.

RODAMIENTOS Y CADENAS      sumergir antes de aplicar grasa normal.

 

MOTORES DE 2 TIEMPOS  añadir 30 ml. por litro de aceite antes de mezclarse con el combustible.

DESPUÉS DE AÑADIR TRATAMIENTO ANTIFRICCION, HAGA FUNCIONAR EL MOTOR DE 5 A 10 MINUTOS!!!

Este producto no es aconsejable en EMBRAGUES NI DISCOS BAÑADOR EN ACEITE, SISTEMAS AUTOBLOCANTES y TRANSMISIONES AUTOMATICAS

 

Envases de: 250 ml, 1 l.